ANSI ruostumattomasta teräksestä valmistetut laipat on valmistettu tiukasti ASME B16.5- ja ASME B16.47 -standardien mukaisesti. Ne on suunniteltu tehokkaisiin-tiivistysliitoksiin öljyn ja kaasun, kemiallisen prosessin, sähköntuotannon, suolanpoiston ja meritekniikan alueella. Ne takaavat nolla-vuototoiminnan kriittisissä lämpötiloissa ja korkeassa{5}}paineessa.
Tekniset tiedot
Parametri
Vakiokokoonpano ja ominaisuudet
Valmistusstandardit
ASME B16.5 (1/2"–24"), ASME B16.47 Series A & B (26"–80"), MSS SP-44
100 % lämmön jäljitettävyys:Jokainen laippa on leimattu ainutlaatuisella lämpönumerolla ja eräkoodilla. Kaikki lähetykset toimitetaan standardien EN 10204 3.1 materiaalitestiraporteilla (MTR), joissa on tarkat kemialliset koostumukset ja mekaaniset ominaisuudet.
Tiukka sisäinen{0}}testaus:Varustettu paikan päällä olevalla-laboratoriolla, jossa on PMI (Positive Material Identification) -spektrometrit 100 %:n laadun varmentamiseen (nolla sekoittumisriskiä). Non-Destructive Testing (NDT), kuten UT (Ultrasonic) ja PT (Penetrant) on saatavilla varmistaakseen, ettei sisäisiä taontavirheitä ole.
Globaalit sertifioinnit ja TPI:Laitteemme on sertifioitu ISO 9001:2015 ja PED 2014/68/EU mukaisesti. Olemme tervetulleita ja teemme yhteistyötä kansainvälisten-TPI (Third Party Inspection) -virastojen kanssa, mukaan lukien SGS, TÜV, BV, DNV ja Intertek.
Ready Stock & Sea{0}}Arvoisa logistiikka
7 päivän nopea toimitus:Ylläpidämme laajaa raakataontaa ja valmiita tavaroita (1/2" - 24", luokka 150/300, RF, F304L/F316L) tukeaksemme Low MOQ -tilauksia ja nopeita varastonkiertoja.
Raskaat{0}}merenkulkupakkaukset:
Kasvojen suojaus:Tiivistyspinnat (RF/RTJ) on varustettu vahvalla{0}}muovikorkilla, jotka estävät kuljetuksen aiheuttamat naarmut.
Korroosionesto-:Puhdistettu ja käsitelty -ruosteenestoöljyllä tai suljettu VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) -kalvoon kostean meriilman estämiseksi.
Ulkopakkaus:Pakattu turvallisesti vientiin -vakiokaasuvapaisiin-vanerikoteloihin tai kuormalavalle raskaalla kutistekalvolla-.
OEM / ODM-räätälöintiominaisuudet
Räätälöity suunnittelu:Ei--standardimittojen, raskaiden-seinämäpaksuuksien tai jopa 80":n halkaisijoiden tuotanto mukautettujen suunnittelupiirustojesi perusteella.
Edistyneet pintakäsittelyt:Teollinen peittaus ja passivointi, suihkupuhallus-, peilikiillotus tai sähkökiillotus sovellusvaatimusten mukaan.
Räätälöity tuotemerkki:Räätälöity lasermerkintä, erityinen kova leimaus, neutraali pakkaus tai yksityinen OEM-merkintä maailmanlaajuisille jakelijoille.
Miksi tehdä yhteistyötä kanssamme?
Täysin integroitu valmistus:Raakateräksen hankinnasta, stanssauksesta/rengasvalssauksesta ja lämpökäsittelystä tarkkaan CNC-työstöön-hallinnamme laadun ja hinnan jokaisessa vaiheessa.
100 % mittatarkkuus:ASME-toleranssien tiukka noudattaminen varmistaa saumattoman,{0}}pipoa vaihdettavuuden maailmanlaajuisten venttiili- ja putkijärjestelmien kanssa.
Hyväksytty projektitoimittaja:Täydellinen vaatimustenmukaisuusdokumentaatio tekee tuotteistamme helposti hyväksyttäviä suurille kansainvälisille suunnittelutoimittajien luetteloille (AVL).
FAQ
K: Onko ruostumattomasta teräksestä valmistettujen laippojen mukana EN 10204 3.1 -sertifikaatti?
V: Kyllä, ehdottomasti . 100% ruostumattomasta teräksestä valmistetuista laipoistamme toimitetaan standardien EN 10204 3.1 materiaalitestausraporteilla (MTR:illä). Sertifikaatti sisältää lämpöluvut, kemialliset analyysit, vetolujuus-, myötöraja-, venymä- ja kovuustestit. Voimme myös tarjota kolmannen osapuolen, kuten Lloyd'sin tai TÜV:n, todistaman EN 10204 3.2 -sertifikaatin, jos projektisi sitä edellyttää.
K: Kuinka estät rakeiden välisen korroosion F304/F316 ruostumattoman teräksen laippoissa?
V: Suoritamme tiukasti täyden liuoshehkutuksen lämpökäsittelyn (tyypillisesti vesisammutus 1040 -1150 astetta riippuen tietystä laadusta) kaikille taotuille aihioille. Tämä prosessi varmistaa, että kaikki kromikarbidit liukenevat takaisin austeniittimatriisiin, mikä eliminoi herkistymisriskin ja maksimoi laipan korroosionkestävyyden vaikeissa ympäristöissä.
K: Mitä eroa on ASME B16.47 -sarjan A- ja B-laippojen välillä suurille halkaisijoille?
V: Valmistamme molempia tyyppejä kokoille 26" - 80". Yleensä A-sarjan (alun perin MSS SP-44) laipat ovat paksumpia, painavampia ja vahvempia, joten ne ovat ensisijainen valinta putkistojärjestelmiin ja raskaisiin putkisovelluksiin. Sarjan B (alunperin API 605) laipat ovat ohuempia ja kevyempiä, ja niissä on enemmän mutta pienempiä pultinreikiä, joita käytetään yleisesti kompakteissa tiloissa tai laiteliitännöissä painon ja kustannusten vähentämiseksi.
K: Mitkä ovat normaalit ruosteenesto- ja pintasuojatoimenpiteesi merirahtiliikenteessä?
V: Kestääksemme pitkän matkan-merikuljetuksen, käytämme kolmikerroksista suojausprotokollaa: Kaikki laipat puhdistetaan perusteellisesti liuotinaineella ja ne on päällystetty kevyellä-tehokkaalla-ruosteenestoöljyllä. Tärkeät tiivistyspinnat (RF- tai RTJ-urat) on suojattu napsautus-voimakkaiden-muovikorkkien avulla. Lasti tyhjiö-suljetaan tai suljetaan VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) -pusseilla vienti-laatuisissa, kaasutusvapaissa-vanerilaatikoissa suolan-sumutuskorroosion estämiseksi.
K: Voinko tilata sekakontin, jossa on eri kokoja, aikatauluja ja materiaalilaatuja?
V: Kyllä. Tuemme vahvasti jälleenmyyjiä ja alueellisia jakelijoita. Hyväksymme seka-tuotetilaukset, joissa on joustava, alhainen MOQ rivikohtaa kohden. Voimme optimoida kontin lastauskokoonpanon sekoittamaan vakiohitsauskauloja, liukuja{4}} ja sokkolaippoja F304L-, F316L- ja Duplex-teräslaaduissa, mikä auttaa sinua alentamaan varaston säilytyskustannuksia.
Suositut Tagit: ansi ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa, Kiina ansi ruostumattoman teräslaipan valmistajat, toimittajat, tehdas
Vuosien teknisen saostuksen ja tuotantokokemuksen perusteella tarjoamme satoja (helppokäyttöisiä, luotettavia, edullisia) tuotteita koko maailman asiakkaille ja projekteille.